ركائز زجاجية TGV رقاقة 12 بوصة ثقب الزجاج

تتمتع ركائز الزجاج بأداء أفضل من حيث الخصائص الحرارية والاستقرار الفيزيائي، كما أنها أكثر مقاومة للحرارة وأقل عرضة لمشاكل الانحناء أو التشوه بسبب درجات الحرارة المرتفعة؛

بالإضافة إلى ذلك، تُقلل الخصائص الكهربائية الفريدة للنواة الزجاجية من خسائر العزل الكهربائي، مما يسمح بنقل إشارة وطاقة أكثر وضوحًا. ونتيجةً لذلك، يُقلل فقدان الطاقة أثناء نقل الإشارة، وتُعزز الكفاءة العامة للرقاقة بشكل طبيعي. يُمكن تقليل سُمك طبقة الركيزة الزجاجية بمقدار النصف تقريبًا مقارنةً ببلاستيك ABF، ويُحسّن هذا الترقق سرعة نقل الإشارة وكفاءة الطاقة.

تكنولوجيا تشكيل الثقوب في TGV:

تُستخدم طريقة النقش المُستحث بالليزر لتحفيز منطقة التحلل المستمر باستخدام نبضات ليزرية، ثم يُوضع الزجاج المُعالج بالليزر في محلول حمض الهيدروفلوريك للنقش. يكون معدل نقش زجاج منطقة التحلل في حمض الهيدروفلوريك أسرع من معدل نقش الزجاج غير المُتحلل عبر الثقوب.

تعبئة TGV:

أولاً، تُصنع ثقوب TGV العمياء. ثانياً، تُرسَّب طبقة البذرة داخل ثقب TGV العمياء بواسطة الترسيب الفيزيائي للبخار (PVD). ثالثاً، يُحقَّق الطلاء الكهربائي من الأسفل إلى الأعلى ملءً سلساً لـ TGV. وأخيراً، من خلال الترابط المؤقت، والطحن العكسي، والتلميع الكيميائي الميكانيكي (CMP)، وتعرض النحاس، وفك الترابط، يتم تشكيل لوحة نقل TGV مملوءة بالمعدن.